5-6MW系列風(fēng)力發電(diàn)機(jī)組

    SL5000/SL6000 是(shì)華銳風(fēng)電(diàn)針對(duì)中國(guó)沿海(hǎi)區(qū)域風(fēng)資源和(hé)氣候特點開(kāi)發的(de)大(dà)兆♣瓦智慧型海(hǎi)上(shàng)風(fēng)電(diàn)機(jī)組新平台,功率等級5~6MW,葉輪直徑139~170m,擁有(yǒu)↓多(duō)項專利技(jì)術(shù)( ZL201210434533.1、ZL201110240459.5、ZL200910241617.1等),可(kě€)适應高(gāo)台風(fēng)、重鹽霧、超高(gāo)溫等嚴苛環境件(jiàn),機(jī)組的α(de)穩定性和(hé)可(kě)靠性經受6 年(nián)海(hǎi)上(shàng)風(fēng♥)場(chǎng)實際運行(xíng)驗證。基于上(shàng)述平台開(kāi)發的(de) SL5000/170IIIB 海(‌hǎi)上(shàng)型風(fēng)電(diàn)機(jī)組的(de)發電(diàn)性能(néng)®指标和(hé)可(kě)靠性處于國(guó)際先進水(shuǐ)平。

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技(jì)術(shù)優勢

獨創的(de)大(dà)部件(jiàn)自(zì)維護系統,更換齒輪箱、發電(diàn)機(jī)等大(dà)部件(jiàn)時(shíλ)無需使用(yòng)大(dà)型專用(yòng)施工(gōng)船(chuán),大(dà)幅降低(dī)用(yòng)戶的(de)維護成本;

采用(yòng)多(duō)級過濾系統、溫濕度控制(zhì)等多(duō)重技(jì)術(shù),适應海(h​ǎi)上(shàng)鹽霧環境,提供更好(hǎo)的(de)防腐蝕性能(néng),解除海(hǎi)上(shàng )腐蝕之憂;

緊湊型風(fēng)電(diàn)機(jī)組傳動鏈及載荷分(fēn)流技(jì)術(shù),實現(xiàn)了(le)載荷與功率傳遞的(de×)有(yǒu)效分(fēn)流,提高(gāo)了(le)主要(yào)傳動部件(jiàn)可(kě)靠性和(hé)運行(xíng)壽命;

齒輪箱采用(yòng)液壓支承方案,減振效果好(hǎo),結構簡單可(kě)靠;

主軸承、變槳軸承、偏航軸承等關鍵部件(jiàn)全面采用(yòng)單線潤滑系統,潤滑效果好(hǎo),可(kě)靠性高(gāo→);

齒輪箱和(hé)發電(diàn)機(jī)采用(yòng)性能(néng)可(kě)靠的(de)自(zì)然風(fēng)冷(lěnεg)系統,自(zì)耗電(diàn)少(shǎo),噪聲小(xiǎo),維護工(gōng)作(zuò)量極少(shǎo);

變頻(pín)器(qì)、變壓器(qì)、開(kāi)關櫃等電(diàn)氣設備內(nèi)置基礎平台上(shàng)<,機(jī)組振動對(duì)設備影(yǐng)響小(xiǎo),維護方便;

先進的(de)海(hǎi)上(shàng)風(fēng)機(jī)載荷優化(huà)與控制(zhì)技(jì)術(shù)、防台風(fēng)控制(zhì)策略和£(hé)複雜(zá)海(hǎi)況下(xià)機(jī)組運行(xíng)控制(zhì)技(jì)術(shù),顯著降低(dī)整機(jī)載荷,提高 (gāo)可(kě)靠性;

在線檢測、故障診斷、用(yòng)戶可(kě)定制(zhì)化(huà)的(de)風(fēng)電(diàn)場(chǎng)和(hé)風(f©ēng)機(jī)監控系統,實時(shí)監測、提前預警,實現(xiàn)智能(néng)運維,降低(dī)維護成本;

更優智能(néng)變槳控制(zhì)、精細化(huà)偏航控制(zhì)、智能(néng)軟切出控制(zhì)、自(zì)适應能(₩néng)量捕獲與自(zì)适應并網優化(huà)控制(zhì)等智能(néng)控制(zhì)技(jì)術(shù),極緻提高(gāo)機(j§ī)組的(de)發電(diàn)效率與環境适應能(néng)力,實現(xiàn)用(yòng)戶收益最大(dà)化(huà);

智能(néng)故障自(zì)診斷與運行(xíng)優化(huà)技(jì)術(shù)、風(fēng)機(jī)信息共享技(jì)術(shù)、程序智能≤(néng)升級技(jì)術(shù)、風(fēng)機(jī)智能(néng)調試與消缺平台等先進技(jì)術(shù),為(wèi)用(yòng)戶帶來(l↓ái)更高(gāo)的(de)可(kě)靠性和(hé)最大(dà)化(huà)的(de)可(kě)利用(yòng)率;

采用(yòng)大(dà)數(shù)據、雲平台技(jì)術(shù)開(kāi)展機(jī)組運行(xíng)維護數(shù)≈據分(fēn)析,實現(xiàn)風(fēng)場(chǎng)運維的(de)自(zì)動化(huà)和(hé)智能(néng)化(h→uà);機(jī)組抗台風(fēng)專項設計(jì),保證機(jī)組在更惡劣的(de)海(hǎi)洋環境中安全可(kě)靠。

技(jì)術(shù)特點

主軸系統

結構緊湊的(de)主傳動鏈方案;高(gāo)效可(kě)靠的(de)載荷分(fēn)流技(jì)術(shù)。

葉輪

采用(yòng)高(gāo)強玻纖葉片,葉片前緣采取防磨損措施;可(kě)靠的(de)葉片防雷保護;內(nèi)置輪毂維護通(tōng)道(dào),安全方便。

變槳系統

超級電(diàn)容作(zuò)為(wèi)後備電(diàn)源,耐低(dī)溫,響應速度快(kuài);變槳控制(zhì)系統安 裝在輪毂內(nèi), 防雷與密封效果好(hǎo)。

冷(lěng)卻系統

高(gāo)效的(de)自(zì)然風(fēng)冷(lěng)系統,自(zì)耗電(diàn)少(∑shǎo),噪聲小(xiǎo),維護量少(shǎo)。

發電(diàn)機(jī)

高(gāo)效的(de)水(shuǐ)冷(lěng)發電(diàn)機(jī),體(tǐ)積小(xiǎo);采用(yòng)絕緣端蓋和(hé)多(duō)點接地(dì)等技(jì)術(shù),消除•軸電(diàn)流影(yǐng)響;冷(lěng)卻系統采用(yòng)自(zì)然風(fēng)冷(lěng),自(z≠ì)耗電(diàn)少(shǎo),噪聲小(xiǎo),維護量少(shǎo),防風(fēng)沙能(néng)力強。

直升機(jī)平台

海(hǎi)上(shàng)直升機(jī)平台,滿足惡劣海(hǎi)況下(xià)進入機(jī)艙的(de)緊急需求。

維修吊車(chē)

海(hǎi)上(shàng)機(jī)組配置大(dà)部件(jiàn)自(zì)維護系統,大(dà)幅降低&(dī)維護成本。

防腐

海(hǎi)上(shàng)機(jī)組采用(yòng)機(jī)艙微(wēi)正壓系統防止鹽霧侵入;多(duō)級過濾系統高(gāo)效分(fēn)離(lí)鹽霧。

●塔基布置

變頻(pín)器(qì)、開(kāi)關櫃等主要(yào)電(diàn)氣設備放(fàng)置于塔基基礎平台上(shàng),有(&yǒu)效隔絕機(jī)組振動,維護方便;變頻(pín)器(qì)、變壓器(qì)采用(yòng)水(shuǐ)冷(lěn↔g)系統,高(gāo)效可(kě)靠,海(hǎi)上(shàng)環境适應性強。

技(jì)術(shù)參數(shù):

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