


技(jì)術(shù)優勢
●單線潤滑系統性能(néng)可(kě)靠,運維費(fèi)用(yòng)低(dī);
●齒輪箱和(hé)發電(diàn)機(jī)采用(yòng)自(zì)然風(fēng)冷(lěng)系統,自(zì)耗電(diàn)少(shǎo)、故障率低(dī)、噪聲小(xiǎσo);
●先進的(de)載荷優化(huà)控制(zhì)技(jì)術(shù),顯著降低(dī)整機(jī)和(hé)關鍵部件(jiàn)載荷,提高(gāo)可(kě)靠性;
●更優智能(néng)變槳控制(zhì)、精細化(huà)偏航控制(zhì)、智能(néng)軟切出控制(zhì)、自(zì)适應環境的(de)
●更優動态能(néng)量捕獲和(hé)并網優化(huà)控制(zhì)等智能(néng)控制(zhì)技(jì)術₹(shù),極緻挖掘發電(diàn)潛能(néng),
●提高(gāo)機(jī)組發電(diàn)效率與環境适應能(néng)力,實現(xiàn)客戶收益最大(dà)化(huà);
●可(kě)定制(zhì)化(huà)的(de)在線檢測監控系統、智能(néng)故障自(zì)診斷與運行(βxíng)優化(huà)技(jì)術(shù)、風(fēng)
●機(jī)信息共享技(jì)術(shù)、風(fēng)機(jī)智能(néng)調試與消缺平台等先進技(j↔ì)術(shù),為(wèi)用(yòng)戶帶來(lái)
●更高(gāo)的(de)可(kě)靠性和(hé)可(kě)利用(yòng)率;
技(jì)術(shù)特點
●變槳系統
超級電(diàn)容作(zuò)為(wèi)後備電(diàn)源,耐低(dī)溫,響應速度快(kuài);變槳控制(zhì)系統安裝在輪毂內(nèi), 防雷與密封效果好(hǎo)。
●葉片
采用(yòng)高(gāo)強玻纖葉片,葉片前緣采取防磨損措施;可(kě)靠的(de)葉片防雷保護。
●自(zì)動潤滑系統
變槳系統、偏航系統及主軸承采用(yòng)自(zì)動潤滑,減少(shǎo)維護時(shí)間(jiān)和(hé)頻( pín)次,降低(dī)維護費(fèi)用(yòng)。
●齒輪箱
采用(yòng)油水(shuǐ)熱(rè)交換器(qì),換熱(rè)效率高(gāo),低(dī)溫啓動性能(nén'g)好(hǎo);離(lí)線精濾系統保證油品性能(néng),延長(cháng)使用(yòng)壽命。
●自(zì)然風(fēng)冷(lěng)系統
齒輪箱和(hé)發電(diàn)機(jī)采用(yòng)自(zì)然風(fēng)冷(lěng)系統,系統自(zì)耗電(diàn)少÷(shǎo),噪聲小(xiǎo),故障率低(dī),維護量少(shǎo)。
●發電(diàn)機(jī)
空(kōng)水(shuǐ)冷(lěng)發電(diàn)機(jī),體(tǐ)積小(xiǎo),重量輕;發電(dià≠n)機(jī)采用(yòng)絕緣端蓋和(hé)多(duō)點接地(dì)技(jì)術(shù),消除軸電(diàn)流。
●維修天窗(chuāng)
吊裝發電(diàn)機(jī)無需拆卸機(jī)艙頂罩,開(kāi)閉方便,操作(zuò)簡單。
●變頻(pín)器(qì)
變頻(pín)器(qì)位于塔基處,采用(yòng)空(kōng)采用(yòng)空(kōng)冷(lěng),運行(xíng)可(kě)靠,維護方便。
●維修吊車(chē)
起吊能(néng)力600kg,維護範圍覆蓋整個(gè)機(jī)艙空(kōng)間(jiān)。
●減噪裝置
齒輪箱配置橡膠彈性單元作(zuò)為(wèi)減噪裝置,簡單可(kě)靠,維護方便。